gömbgrafitos vas csatornagyűrű

Először tisztítsa meg a betonalapot vagy a téglafalat az aknanyílás körül, biztosítva a laza kövektől és törmeléktől mentes sima felületet. Ezzel egyidejűleg ellenőrizze, hogy az alap szilárdsága megfelel-e a követelményeknek (a nagy teherbírású aknagyűrűkhöz C30 vagy magasabb beton szükséges).

Mérje meg az akna átmérőjét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a gömbgrafitos vas aknagyűrű mérete megegyezik a búvónyílással. Egy krétavonallal jelölje meg az aknagyűrű felszerelésének alapvonalát, ügyelve arra, hogy az aknagyűrű közepe egybeessen az aknanyílás közepével, hogy elkerülje az excentrikus feszültséget.

Helyezzen 20-30 mm vastag réteg cementhabarcsot (ajánlott keverési arány 1:3) az akna aljára. Ismételten kalibráljon vízmértékkel, hogy a kiegyenlítő réteg vízszintes hibája legfeljebb 2 mm legyen, így stabil támasztófelületet biztosít az aknagyűrű számára.

Nagy teherbírású-aknagyűrűk esetén (pl. F900-as fokozat) a horgonycsavarokat előre- kell beágyazni az alapba. A csavarok pozícióinak pontosan meg kell felelniük a búvónyílás gyűrűjén lévő előre{6}}fúrt csavarlyukaknak, és a beágyazási mélységnek meg kell felelnie a tervezési követelményeknek.

Helyezze a gömbgrafitos öntöttvas aknakeretet stabilan a kiegyenlítő rétegre, az előzőleg megjelölt alapvonalhoz igazítva. Állítsa be a keret helyzetét úgy, hogy a keret felső felülete ugyanolyan tervezési magasságban legyen, mint a környező útfelület (végső hiba 3 mm-nél kisebb vagy egyenlő).

A nagy teherbírású-aknakeretek horgonycsavarokat igényelnek, amelyeket anyákkal egyenletesen kell meghúzni. A meghúzás során vízmértéket kell használni, hogy megakadályozzuk az egyenetlen igénybevétel miatti dőlést. A könnyű-aknák keretei közvetlenül rögzíthetők cementhabarccsal, csavarok nélkül.

Egyes aknakeretekhez gumi tömítőcsíkokra van szükség, amelyeket a hornyokba ágyaznak. Győződjön meg arról, hogy a szalagok megfelelően vannak felszerelve, és nem esnek le, hogy felkészüljenek a tömítésre a későbbi aknafedél felszerelése során.

Az aknakeret elhelyezése és rögzítése után cementhabarccsal vagy finom adalékbetonnal töltse ki a keret külső oldala és az aknafal közötti rést. A tölteléknek sűrűnek kell lennie, elkerülve az üregeket, hogy megakadályozza az esővíz szivárgását és az alap későbbi meglazulását.

Ha az aknafedelet útterületen használják, a feltöltést követően ideiglenes korlátot kell állítani az aknafedél köré, hogy megakadályozzák a járművek és a gyalogosok áthajtását, amíg a töltőanyag eléri tervezési szilárdságát (általában 24-48 órás kikeményedést igényel).

A környező útburkolat anyagától (aszfalt vagy beton) függően az aknafedél felső felületét el kell készíteni: aszfaltos utak esetén az aknafedél köré melegaszfaltot kell fektetni és tömöríteni; betonutaknál azonos minőségű betont kell önteni és elsimítani, hogy biztosítva legyen a zökkenőmentes kapcsolat az aknafedél és az útfelület között.

A teljes kikeményedési idő nem lehet kevesebb 7 napnál (a nagy terhelésű területeken 14 nap javasolt). Nehéz-teherjárműveknek szigorúan tilos áthaladni a kikeményedés ideje alatt. A hozzáillő gömbgrafitos öntöttvas aknafedelet csak akkor szabad felszerelni, ha a szilárdság teljes mértékben megfelel a követelményeknek.

A kikeményedés után terhelési próbát kell végezni (a nagy teherbírású aknák fedeleit véletlenszerűen meg kell vizsgálni a megfelelő teherbíró képességüknek megfelelően-), hogy ellenőrizzék, nincsenek-e olyan problémák, mint például az ülepedés, deformáció és kilazulás.

A teszt sikeres elvégzése után tisztítsa meg a törmeléket az aknanyílás körül, ellenőrizze, hogy a csatornafedél simán nyílik-e, záródik-e, és jól záródik-e, majd hatósági használatba helyezhető.